一家地方企业一口气领衔起草3个国家标准，这不仅在业内引起震动，连向来严谨的全国紧固件标准化技术委员会专家亦赞叹不已。“11月11日，我们收到了全国紧固件标准化技术委员会秘书处寄来的快件，由‘海力’领衔起草的3个国家标准《紧固件热浸镀锌层》、《紧固件螺纹在外螺纹上容纳镀锌层》、《紧固件螺纹在内螺纹上容纳镀锌层》，全部审查通过，并于2009年1月1日开始实施。”浙江海力集团有限公司董事长江海林说。此前，该公司也曾多次被邀请参与紧固件行业国家标准制定工作。“这已足够说明我们在这个行业的话语权。” 　　话语权还表现在一些国家重点工程、示范工程均指定由“海力”承建上。370米高，5710吨重世界第一输电高塔—舟山大跨用的是浙江海力紧固件；“亚洲第一跨”--马鞍山大跨用的是浙江海力紧固件；此外，国家重点工程如三峡工程、黄河跨越、吴淞口大跨、钱塘江大跨、瓯江大跨等及80万千伏、100万特高压试验示范工程均指定“海力牌”紧固件系列产品。 　　从最初背着螺栓闯市场，到现在制订国家标准，赢得市场话语权，“海力”凭借的是一条高端创新之路。然而，在企业创办初期，“海力”和其它企业一样，走的是一条“诚实守信、发货及时、服务到位”的经营之路。可经过几年的打拼之后，老总江海林发现，“海力”常在竞标时败北，而主要原因是其它厂家进行技术创新后成本下降，竞争力增强了。江海林敏锐地意识到，如果企业不进行创新，必定会面临产品老化，销售下降、市场萎缩等问题。应对危机，唯一的途径就是创新，创新，再创新，只有站在制高点上，海力才有竞争力。 　　从2001年开始，该公司先后与河北工业大学、武汉大学、浙江工业大学等高校合作，研发了热浸镀锌内加热技术，冲压模具激光技术；2007年又与国网北京电力建设研究院合作，针对目前该类产品性能较低，无法满足大型铁塔建造安全的这种现状而研发“大规格、高强度地脚螺栓”。2007年底，公司投资1000多万元为该项目进行工程扩建，建成后预计年产量达5万吨。与此同时，公司内部营造氛围，激发员工对工艺、产品方面的创新与研发热情，并设立专项资金进行奖励。每年投入该项经费不低于50万元，目前公司自主研发的新产品已先后获得8项国家专利。 　　拥有话语权就拥有市场。眼下，“海力”每年的销售量约占全国市场的40%，其中热镀锌紧固件产品在全国高强度大跨越工程中占90%左右，今年前三季度销量同比增长12.95%，销售收入增长18.89%。(胡彩蓉胡小飞)
注：浙江海力董事长江海林系衢州民建会员。