随着现代经济的发展，人们已开始将着眼点放在降低物流成本的挖掘而获取利润上。发达国家物流成本一般占GDP的10%， 而发展中国家的物流成本大多占到GDP的30%左右。据估算我国物流成本大致占GDP的25～30%，有的商品甚至高达60～70%。通过发展现代物流业，使丽水物流总成本占GDP的比重降低十个百分点，按2003年丽水GDP 218亿元计，则可增加收入21.8亿元左右。因此，发展现代物流业，将成为丽水经济发展的重要推动力和新的经济增长点。
为了拓展丽水新的经济增长空间，提高城市经济的市场化、信息化水平，针对丽水处于金丽衢地区的中心，目前还没有现代物流配送中心的现状，提出以下建议：
一、建立以配送中心为支撑的覆盖丽水城区的物流配送系统。 根据现有基础设施状况，可首先考虑“十一五”期间在火车站或330国道附近及金丽温高速出口1公里范围内建立配送中心，完成丽水市主要企业所需商品及物资的配送任务。在此基础上逐步向综合性物流中心发展。
二、打破条块分割，理顺各种关系，归口管理部门。现代物流业是一个社会化、系统化、信息化的行业，涉及的面广，部门多，涉及交通、商贸等行政管理部门。因此发展现代物流必须搞好部门协作。
三、引入竞争，加快传统储运企业的改革、兼并、联合、资产重组等工作，积极发展第三方物流业。早期的物流代理很少能由一个企业代理货主的全部环节的物流服务,所提供的服务往往局限于存货代理、运输代理、托运代办等局部业务。第三方物流是全部物流活动系统的全程代理，能够利用其专业化和高效率，帮助企业将主要精力集中在生产或经营上，节省物流开支，提高生产经营效率。简单地说，就是物流企业专心于运输和储存，生产企业专心于生产，商业企业专心于销售，它们各自的专业化和高效率带来的是一个地区经济的大发展。
四、加快培养、引进物流专门人才，适应现代物流发展的需要。一是加强学历教育。丽水市教育部门应积极鼓励和支持丽水市大中专院校根据市场对物流人才的需要，设置现代物流及相关的本专科专业，为丽水市培养高中级物流管理人才。二是重视继续教育。积极引导组织各级各类教育机构，参与开展多层次的物流人才培养与教育，建立“丽水物流培训中心”，推进物流的继续教育。三是实施物流职业教育。可借鉴其它相关行业的经验，在物流产业中推行物流从业人员的资格管理制度，即根据接受教育的程度、物流专业知识和技能特长等，确认其能否从事物流工作的资格，持证上岗。四是普及物流知识。由于物流在我国还是一个新生事物，被一般大众知晓也不过是近一两年的事，许多政府部门的领导以及企业的管理者对物流概念、物流基本知识还缺乏了解。因此，不仅要对一般从业人员进行物流知识的普及和教育，从某种意义上讲对领导干部特别是政府相关部门的领导干部进行物流知识的普及和教育更重要，这样能够提高领导干部对现代物流的认识、了解和重视程度。普及教育的方式主要可以请有关专家学者进行讲座介绍，向领导干部发放物流知识普及读物等进行。