2月3日下午，嘉兴市政协副主席、民建嘉兴市委会主委戴铭带队赴嘉兴港开展“嘉兴市政协九届二次会议前界别调研”活动。嘉兴市交通运输局党委委员、副局长王立方，港航管理处处长金晓萍及卢刚、鉏惠良等民建多名嘉兴市政协委员等陪同。

        戴铭一行先后视察了嘉兴港乍浦港区、独山港区海河联运建设情况，参观了乍浦港区外海码头、内河海河联运港池、独山煤炭浙江海港嘉兴独山煤炭中转码头现场，详细了解集装箱海河联运及浙北集装箱通道推进情况，戴铭看到嘉兴港繁忙的作业场面给予了高度赞扬和肯定。乍浦港区是嘉兴港集装箱海河联运的主战场，外海码头和内河海河联运作业区建成最早、规模最大。外海多用途作业区已建成万吨级泊位11个，使用港口岸线2044米，其中集装箱作业区使用港口岸线1286米，外海液体散货作业区已建成万吨级泊位4个，使用港口岸线1000米，总投资约25亿元，目前已具备350万标箱/年的作业能力。

        在现场调研过程中市交通运输局、海港集团嘉兴港务公司负责人详细的像戴铭一行介绍了我市海河联运取得的成果及面临的一些急迫困难和问题。参加调研的市政协委员们与市交通运输局、海港集团嘉兴港务公司相关人员展开了技术探讨，对我市海河联运建设存在的问题进行了分析。

        戴铭指出，海河联运已成为嘉兴乃至浙江交通的“金名片”。立足嘉兴港，辐射长三角，嘉兴海河联运枢纽港建设风生水起，带动港产城融合发展不断加速，为共同富裕和现代化建设提供了强劲的“蓝色引擎”。我们应继续攻坚克难、实干争先，奋力推动长三角海河联运枢纽建设取得新成效，为全省世界一流强港建设贡献嘉兴力量。